场放在申城国际赛车场，是因为这里的场地足够宽敞，很适合进行一些路演活动，比如在发布会开始之前，飞驰车队将会在这里进行表演活动，为整个发布会预热。

另外，场地的宽敞也意味着可以邀请更多的人到现场来参加发布会，整个赛车场能够容纳超过十万名的观众，试想一下，在几万人的见证下发布特斯拉，这场面该有多宏大。

赛车场内，来往的工作人员非常忙碌，标语、广告牌、舞台搭建……全都在有条不紊的进行着。

“这里的准备工作，下周就能全部结束了，合作伙伴方面，昨天我也跟他们一一确认过了，发布会当天晚上，各大城市的地标性建筑，都会有我们的广告宣传，这绝对是有史以来最为宏大的一次新车发布会了。”

一旁的马华福笑着说道。

为了保证特斯拉能够顺利发布，飞驰公司这一次可谓是用心良苦，把能用的宣传资源全都用上了。

“明后两天我会去另外三个分会场再看一看的，老马你抓紧时间再跑一跑各地的经销商，确保消费者能够第一时间提到车。”周飞叮嘱道。

“知道了周总，我马上就去安排。”马华福点头道。

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随着特斯拉发布时间越来越近，媒体的热度也逐渐升了起来，各方的焦点也逐渐聚集在这一件事上，这可以说是本年度汽车界最为盛大的一件事了，毕竟这是奔驰事件以后，飞驰公司的首款新车。

当然，与特斯拉同受关注的，还有远在美国的尼古拉，因为在本月底，尼古拉的首款电动车ES1也将会正式发布。

尼古拉成立在前，而后才有了特斯拉这个品牌，这两个品牌从最开始就被认为是最大的竞争对手，更何况，两个品牌背后的资本，分别是大丰汽车与飞驰公司，这两家厂商之间的恩怨，不用任何言语，只要一个火花，就能立刻点起来。

尤其是在经历奔驰事件以后，大丰汽车元气大伤，不仅没能够制裁飞驰公司，反而让飞驰公司来了个反制，同时还丢掉了世界第一的宝座，这么多恩怨算在一起，可谓是不共戴天了。

这一次电动车发布会，尼古拉特意将时间放在了特斯拉发布的前一天，个中的意图，明眼人都能够看得出来，这已经是再明显不过的宣战了。

大丰汽车在传统车上铩羽而归，当然想要借着电动车来逆风翻盘来了。

对于这样的新闻，媒体自然是津津乐道了，距离尼古拉新车发布还剩下三天的时间，各种各样的新闻就已经是铺天盖地而来了。

“电动化的新篇章，世界首款纯电动汽车尼古拉ES1即将发布！”