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有人是大赛型选手，会在赛事中脱颖而出。自然也有人水土不服，每逢大赛就变成了软脚，甚至车毁人亡的事情就在大庭广众之下出现。

每当镜头切换到撞车事件时，观众们就兴奋地欢呼着，他们显得是那么的幸灾乐祸，一边看着飞车支离破碎，一边猜测着飞车手们是否还能幸存。

这样的行为没有任何人谴责，反而因为赛事染血变得亢奋起来，大声的欢呼与狂热的呐喊交相呼应，人们陷入了一种莫名的疯狂之中。

当然，这样事故频发的情况下，组织方还是非常有处理经验的，他们用工具将飞车砸碎，将车手拖出来送进救护车。

但是飞车残骸就被留在了赛场内，被当成了新的障碍物，既给飞车手们增加了适当的难度，也让那些调整自动驾驶的车手们，有可能吃上一个大亏。

出了事故的车手没有死去已经是不幸中的万幸了，但是大多数人仍然不会放弃参加完比赛。方舟杯的赛事规定，以十五个大区赛道的总积分之和决定总冠军的归属。

所以某一个大区分赛道的失利，并不能决定最终名次，反而车手们在发挥失常的情况下，仍有一搏的可能。历史上也曾经有过某个赛道没有积分，而车手最后仍然夺冠的著名先例。

不过想要在众多车手中脱颖而出，稳扎稳打的夺得每一个大区赛道名次，还是非常重要的，因为很少有总冠军是靠别人失误夺得的，那些最后的胜利者往往是冷静零失误的代名词。

方享已经很尽量去规避弯道加速时给飞车带来的阻力和伤害了，但是他仍然感觉到飞车在转弯过后的加速，并不十分流畅。

他甚至判断出，刚刚自己的技术动作和过弯道的时间，都要比前面的少男少女做的更差，两个人不亏被称作超级天才，在飞车的操控下，方享甚至还不如两个小家伙。

判断力这种天赋，是来源于自身强大的感知，方享是没想到在经过无数次的遇险后，竟然还有人在先天感知方面超越自己。而且不是一个人，还是两个，并且他们都很年轻。

方享的心中有了一时的怀疑自我，不过很快他就方平了心态，保持了平常的胜负心。也许人们有时候总是莫名其妙的患得患失，这或许与每个人有时候都渴望自己是最强的有关。

但是环境、状态、压力、心理因素，这些方方面面有时候会影响人的心态，往往让人发挥不出真正的实力，变得自爱自怜。

其实方享真的没必要失去信心，领先他的两个人，一个是来自于方舟公司的第一大区，自然会在所有飞车知识的获取上，甚至在参谋人员的规划上，要远远超过单打独斗制定战术的自己。

至于开着银色飞车的年轻少女，她能在这个年纪拥有这么多的知识掌