合、科技与文化结合，很繁琐但又让人兴奋的大工程。

绝非买几辆车、做个app，扔到大街上那么简单。

张益达清楚的知道：惠民单车的估值有道天花板，在50亿美元左右，达到后就很难再突破了。

当然，这是指国内业务。

国际化布局完成后，惠民就非常有希望突破100亿美元估值了。

惠民单车马上就要展开下一轮融资了，在18亿美元估值的基础上，再添加一个国际化的概念。

张益达相信：风投机构就喜欢他这种概念高大上，说话又好听的创始人。

“给green滑板车找一位ceo吧！我看uber就不错，让猎头去挖他们的人。”

黄晓峰眼睛一亮，这是个好主意啊！

uber本身就是交通出行领域的独角兽，内部人才济济，挖一位本土化的人才过来，肯定比自己懂美国市场。

“好，我联系一下光辉国际。”

“记得让他们打折！”张益达笑了，又补充道：“我名下各大公司的挖人任务都是交给他们在做的。算他们内部高级客户吧！有优惠！”

王晓峰挠挠额头，心道：也是厉害啊！这是给光辉国际贡献了多少业务啊？都整成高级客户了。

不过想想也正常，张总事业版图那么大，获得过融资的企业就有近10家，分、子公司加起来好几百家。

这么多企业，一年要挖多少人？起码几十人打底吧！

张益达又在美国逗留了几天，和王晓峰一起面试了几十位研发工程师，录取了其中10人。

这10人包括滑板车设计师、新能源电池研发工程师等多个岗位，都是偏向于硬件方向的。

软件方向，则从国内抽调，张益达回国后，将选拔一支精锐的技术小组出来，让他们远赴美国加入green这个惠民单车子品牌。

……

回国前一天，张益达约见了一位厉害的人物。

看着眼前这个朴实无华的中年华人，张益达眼睛都亮了，就好比发现了一件稀世珍宝一样。

牛人啊！

未来“200亿美元市值”的纳斯达克上市公司董事长。