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车身变沉,对发动机功率又是一个考验。
搭档翁霄鹏摸着圆脸下光溜溜的下巴,“搭载我们自主研发的发动机,技术指标全部掌握在自己手里,对发动机进行优化,比较容易做到,像主减速器传动比,还有发动机最大转矩,发动机特性曲线,这些关键技术的改变,预计不会用太久,便可以攻克。”
摸着下巴讲话,给人一种深思熟虑的感觉,稳的一批。
秦著泽望向设备动力部的两位负责人,龚翁二人,在秦著泽眼里,是申汽的国宝啊。
汽车和人一样,心脏是关键之关键。
车卖出去,能否占稳市场赢得口碑,先看发动机。
“翁工,龚工,多久?”秦著泽表情认真地问道。
钱不叫事儿,我要你们把东西搞出来。
龚海胜和翁霄鹏互相交接一下目光,翁作为代表,回答秦著泽,“董事长,预计不超过两个季度左右。”
翁霄鹏说话也是幽默,你说半年不就完了,非说两个季度。
这个时间跟秦著泽心里的底数时间差不离。
不能要求太苛刻,毕竟龚翁还要同时搞进口发动机的解剖工作。
不能说不让人家二位每天连睡觉都省了吧。
即使这二位就是以研究所为家,每天睡在工作间里,以那些金属零件和传动齿轮为伴,蛮拼的。
“好,我先准备好庆功酒和大奖,就等你们大功告成,把酒言欢,给你们发大奖。”秦著泽笑起来,不似为出征的大将壮行,但难掩鸡冻。
皮卡的动力有了托付,继续讨论外观设计和造车环节。
秦著泽目光对准许国庆和蒋繁。
申汽管理层,在王语柔的努力工作下,很快成形。
秦著泽任命许国庆为生产部部长,不再叫车间主任。
尽量去体制化,体制之下产生的东西,是官.僚主义和好吃懒做的代名词。
申城第一汽车公司,在秦著泽手里,将会成为私营公司集团化发展。
因一辆车还没有造出来,秦著泽等时机成熟后,给公司改名。
大企业大公司,产品在市场上站住脚后,公司名字便是