士林间有些名声，且与众多名士交好，其若是到处宣扬，也有损陛下声誉。”

“此事吾也晓得一些，是郎如山为了一己之私玩弄诡计追踪御船，在陛下面前故弄玄虚，结果被一一拆穿。而邓牧全无名士风范，在陛下面前出口不逊，被教训了一番后居然撒起泼来。当时就是陛下下令将他们当场杖死也不为过，两人岂敢在外宣扬，退隐也算他们聪明。”应节严冷笑道。

“和父真是老了，越来越护犊子，处处维护你的高徒！”刘黻听了，苦笑着道。

“哈哈，教导出一明君，吾平生足矣！”应节严听了大笑道，一副得意的样子真是能气死人。

“好啦，陛下那边好像谈妥了，咱们再不告退，城门都该关喽！”刘黻回头看看，亭中的三人已经停止了争执，但是两位宰相却垂头丧气，想是又被小皇帝算计了……

…………

陆秀夫和文天祥坐船行，但是对于船的了解比之赵昺差远了，他能连续说个三天三夜都不重样的，忽悠他们还不是闹着玩儿。最终如愿以偿的以二百万贯拿下被抄没的海舶，这些钱听着是不少，不过要知道一艘二千石的海船的出厂价就在万贯以上，一艘千石的也要数千贯，而三千石以上的大型海船就得三万贯左右。

以赵昺所知在前年卢世荣推行‘官本船’，曾经在福州、泉州和广州船场定制了一批三千石以上的大型海船，但刚刚试行了一年就被迫停止了，船却不等处理就被宋军尽数俘获，几乎与新船无异。另外，他清楚在大海上船型越大，抗风浪的性能越好，因而他断定抄没的海船中大型海舶定是占据了多数，而小船只是用来转运货物和人员，以及作为救生之用，可数量不会太多。

如此算来，这批船大、中型海舶数量至少在半数以上，仅残余价值来算，自己就是是倒上一手都能大赚一笔。即便有些船需要修理，帆桨有些缺失，自己花些钱整修一番，仍然是只赚不赔。而船到手了，赵昺也不打算当下给钱，而是准备以应付给自己的盐税抽成抵顶，省下的钱他还要置办货物，招募水手呢！

当然赵昺向来是不打无准备之仗，要知道上千艘商船的运营不亚于一支军队，从招募水手、置办货物、长途航行，以及回程贩卖的货物都要有计划的，只所需的各种人手就得数万人之众。而赵昺作为幕后老板当然不可能亲自去操持，而是需要有人打理。

而当下赵昺手中就有这么一批人才，当年在琼州为了获得急需的物资和将假币花出去，事务局专门成立了采买办，并组建了一支远洋船队，专门从事海上长途贩运。十几年来他们的足迹已经遍及四海，东北至高丽、日本，东南去过东南亚诸国，并涉及中、西亚航线，已经发展成拥有一百余艘海舶的船队。

有了班底，赵昺自然不愁，在拿到文书后立即召见了几位主事的，他一边命人迅速南下接收船只，检查船只状况，招募水手。并设法将从水军和陆战队退役的官兵高薪招入商队，组建护卫队。与此同时，开始在各个港口设立办事处置办货物，准备待明年信风到来时投入运营。

赵昺自从有了商队以后，精神变的大好，每日亲自谋划、督促，仿佛自己真的成了一个大老板。而他这么操劳，真的不是只为自