上当的时候，也是要让楚国先与齐国断交。

那时候没人觉得有问题，如今风水轮流转，昭人便不再愿意了。

都是老双标了。

利诱没了用武之地，威逼的手段也同时遇到了阻碍。

在这里得夸一下老将廉颇。

不再将楚国划分为东西战区的好处很快体现了出来。

集中了全国所有战略资源之后，虽然输掉了洪泽湖水战让寿春面临了两线压力，但将大部分资源倾斜到西线之后，廉颇出乎所有人预料地做到了将大昭新老两代战神全部阻挡在鄢郢一线的惊人工作。

这其中很大一部分是得到了南国炎热的天气，复杂多变的地形，以及广袤领土的帮助。

在北方都能感受到了酷暑，在南国自然更为让人难以忍受。

而且楚地多沼泽、湖泊，在炎热夏季中也是疟疾等感染病滋生的肥沃土壤。

对于不习惯南国气候的昭人来说，楚国简直就不是人能待的地方。

自进入三伏天以来，每日因为天气原因造成的非战斗减员，远远要比楚人正面给昭军造成的损失大得多。

而这还是在已经经过楚人数百年居住，而得到了广泛开发的楚国北方地区，再往南去的话，气候、蚊虫等会更加可怕。

扶苏几乎难以想象历史上的大秦士卒是如何能够克服岭南的艰苦条件的。

王翦与白起对于朝中令其试探性攻击冥扼关的回复措辞不一——王翦老成委婉，白起更为直白——但总体意思是一样的。

去是能去，不一定能回得来。

因为除了前述的气候、地理原因，还不是昭军所要面对的最严酷的问题。

最为令人头疼的，还是甘茂早在扶苏第一次使楚时就提到过的一点：楚国实在是太大太大了。

在广袤的敌境上作战，昭军要解决的最大的问题当然还是补给。

而在楚国境内，承担补给的道路，别说是跟昭国相比，就连当年的西魏都大为不如。

当然，如今经过扶苏，以及接手后的百里郡守的不断开发，已经具备了较为成熟的交通体系。

然而相比于条条大路通咸阳的大昭，楚国的交通网只能说是蛮荒。

受

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