所以请邀请他们来张家口除了推销新型机器之外更重要的一点是。是为了在美国滞留着的3噤德国商船。

虽然早在月前。司马就派出了两个团队分赴美国以及德国为购买这批商船做着前期准备。但是司马知道西北根本没有能力吃下这么大的一块肥肉再则为这批商船占用大量地资金司马显然不能接受所以这时司马就想到了和华北、江浙实业界合作。

历史上统一了德国的铁血宰相俾斯麦深知德国人地海洋意识和海上力量还没有强到足以挑战当时海洋地霸主―英国的程度于是采取了一条韬光养晦地海洋政第。既通过强大地6军对英法施压。使他们主动为德国让出或者接受德国参与瓜分一些他们的既得利益。

另一方面限制海军地展却大力鼓励民用航海业通过不断壮大德国地商船队来达到培养德意志民族的海洋意识同时又不过分激怒英国的目地通过几十年的努力。在一战前德国已经建立了一只航线遍及世界的庞大地商船队而因为一战地突然爆在全世界的港口里滞留了数百艘德国商船。

对于滞留在美国地德国商船司马可谓是垂涎以久在历史上这批因为战争滞留在美国的德国商船。在美国参战之后全部被美国没收。虽然那些邮轮、商船上的水手破坏了动机。但是却没有想到。随着技术地进步。被破坏地动机的修复不再是一件耗时数月甚至一年地工作。而只是几周甚至于几天地工作。

在历史上。美国参战之后使用电弧焊修理了1o9艘从德国缴获地商船动机。并使用这些修理后的船只把5o万美国士兵运送到了法国。

司马并不是般地贪得无厌。司马只选择了其中性能最好的而这一批滞留在美国的各个港口地3嫩商船无论是其性能。还是船龄都完全符合司马地需要。

“司马。现在美国已经和德国断交。我们如果买回这条船后。能不能把这些船开回国。还有购买这些船会不会引起美国政府的干涉。再则万一在我们刚刚购船船籍末改之时德美就已宣战。那咱们乞不是为他人做嫁衣!”

对于司马提出的解决之道。张謇感觉有些有欠稳妥必竟现在德美已经断交美国随时有可能参战。到时很有可能是竹篮打水一场空于是便开口说到虽然知道对于摆脱目前困境而言这是最好地办法。

虽说早在数月前。就已经知道了日本会在航运上卡住中国。而江苏地实业界当时也集资数百万元用于造船。组建了中华航运公司但是相比于目前国货出口量而言那几条船不过是杯水车薪罢了。

日本这次用法律地方式提高货运价格。对拥有十余家纱厂、纺厂地大生集团地影响之大。远远过人们地想象。每天张謇地大生集团都需要承担万元地利息。现在因为外运的问题工厂被迫半停产。所造成地损失更大。尽管如此。张謇还是不得不小心谨慎一些。

“司马你要明白。这几十艘船若是买下来。可是一笔不小地数。若是中闯出了什么意外。只怕到时你我都难担干系啊!我看这件事。我们还是重长计议不过咱们到是可以先试着买上几艘如此一来到也稳当

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