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但是观众们最关心的问题还是——电机的参数。

电机的参数类似于燃油汽车发动机的参数，这很大程度上代表着汽车性能的上限。

屏幕上显示出一组数据：

电机总功率：533kw。

扭矩：998牛米。

前电机最大功率200kw。

后电机最大功率335kw。

最高速度：260km/h。

改名为绿液集团的南马集团在大量招募人才之后，对技术的薄弱环节——电机进行了改良和测试，并且赶在发布会之前量产了新的电机。

该电机的功率高于比迪汉和特斯拉m3等车型，接近于特斯拉ms车型，但是低于特斯拉ms的顶配。

特斯拉ms顶配车型，电机功率达到809kw。

但是作为一款在城市里跑的纯电动车。

绿液s1的电机总功率达到533kw已经很了不起了！

现场的观众们疯狂记录着这一切数据。

电机的确比不上特斯拉最牛的车型，但是完爆特斯拉3以及比迪汉。

但是观众们最关注的还是另一样数据。

这个数据在超车时候的实用意义非常大——百公里加速时间。

陈椰笑着说道：“我知道大家在关心什么，请大家看大屏幕。”

陈椰说道：“绿液工厂实验室对电机调校进行了优化，我们的百公里加速时间能够达到——”

陈椰：“2.9秒！”

“牛逼！！”

“厉害了！”

“我x！这速度，远远超过比迪汉和models的一般车型，只低于modelsperformance。”

其实如果对电机进行调试，绿液s1的百公里加速时间完全可以更加接近modelsperformance。

但是这种调校是没有必要的。

周潇的原话是:“无敌就行了，不要