”

“师座，据侦查，马甲哇发生的小股部队偷袭日军运输车队的游击队，在日军石河大队返回增援处于继续偷袭不利的情况下，此时已经撤出战斗，日军车队正在清理战场。”

彭师长听冯参谋长如此说，看了一下腕表说道：“现在已经是凌晨三点，日军运输车队就是从马甲哇开始继续前行，五六个小时也不能到达设伏阵地。”

“是的师座，连续几天连绵细雨时停时下，造成公路泥水坑洼难行，日军运输车队的行进速度一定会非常缓慢，真正到达我设伏阵地的时间很难预料，据分析今天傍晚都难以进入伏击圈。”

“冯参谋长，除了派出的警戒部队提高警惕严密监视，命令部队进入休息，啊——、啊—啊咭，熬到凌晨三点，还真有些困，咱们也抓紧时间休息一会儿吧。”

冯参谋长根据中条山战区总部情报，分析在马甲哇偷袭敌人是配合行动的八路军小股部队或是地方游击队，却怎么都不会想到是雷云峰带领一个被打残的54团14营所为。

此时接到八路军晋南总部首长命令的386旅和决死三纵队第7、8总队的战士，潜伏在辛佳河、老牛沟一带，忍受着连日阴雨不断的鬼天气，耐心等到日军大批运输车辆的到来，做好偷袭骚扰敌人，迫使日军车队继续向前推进，配合国民革命军在东坞岭设伏消灭这支日军运输车队。

这是在中条山两支友军密切配合，取得东坞岭伏击战成功与否的关键一战。

日军第一梯团在马甲哇遭到雷云峰带领不足一个营兵力偷袭骚扰，战斗很快就结束，经过检查，中部的三辆卡车的重要军事物资被这支小部队抢走。

山下中佐面对两次遭到抗日武装小规模偷袭，对途经东坞岭感到前途凶险重重，为了运输车队的安全，他在一辆大卡车上召开小队长以上的军事会议。

参加会议的有三十多名日军军官，山下中佐和担负掩护任务的石河大队长，命令各运输中队要加强警备级别，夜间全部上岗警戒，白天轮班休息。

命令运输车队在凌晨五点开始出发，每个运输中队的每一辆车都要首尾相顾，一旦遇到危险以最快的速度展开增援，决不允许出现被偷袭造成混乱，降低火力反击能力的情况再次发生。

日军第二梯团在早上五点开始向前移动，担任掩护任务的石河大队派出两辆装甲车在前面开路，沿着泥泞的公路缓慢的离开刚遭到伏击的马甲哇。

埋伏在辛佳河以及老牛沟一带的八路军386旅和敢死三纵队的第7、第8总队，得到侦查小队返回来的情报，预计日军运输车队大约在三小时后到达设伏地点，马上展开部署。

接到命令对沁、冀公路进行侦查的日军两架战机，天刚放亮就在公路上空进行侦查。

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